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Le Oasi di Ricarica sono luoghi in cui la ricarica dei veicoli elettrici è subordinata all’impiego del tempo necessario per la fruizione o la realizzazione di servizi e attività utili al benessere delle persone e della collettività. Prendono il nome del Comune in cui sono presenti preceduto dal prefisso OR (ad esempio: OR Bonorva, OR Borore, OR Santu Lussurgiu, ecc.). Possono avere una o più Stazioni di Ricarica OR, ciascuna gestita da un GestOR, che autonomamente propone una programmazione di servizi e attività associati alla ricarica elettrica;

Il GestOR è un’associazione di cittadini a cui viene affidata pro tempore la gestione di una sola Stazione di Ricarica OR. Considerato il potere discrezionale che ogni GestOR può esercitare nell’associare l’offerta di energia a basso a servizi e attività che ritiene utili per il benessere delle persone e della collettività, il Regolamento OR prevede vari strumenti di controllo e comunicazione, che consentono a tutti i cittadini di essere sempre protagonisti attivi e consapevoli delle attività e delle scelte che caratterizzano ogni Oasi di Ricarica;

Le Stazioni di Ricarica OR sono di proprietà del Comune o del GAL. Ciascuna è costituita da 20 prese di ricarica da 11 o 22 kW di potenza. Tale dimensione si ritiene ottimale per le attività di un GestOR. Ogni Stazione di Ricarica OR potrebbe soddisfare le esigenze di circa 500 veicoli o mezzi di lavoro elettrici utilizzati abitualmente nel territorio. Per ulteriori esigenze si potrà attivare una nuova Stazione di Ricarica OR, affidata ad altro GestOR. La pluralità dei GestOR nel territorio favorisce una diversificazione nell’offerta dei servizi supportati con l’energia a basso costo, con un maggiore numero di cittadini direttamente coinvolti nelle scelte utili alla comunità;

I Sistemi di vehicle to grid (V2G) – DM 30 gennaio 2020 del Ministero dello Sviluppo Economico –   Attivabili nelle Oasi di Ricarica, rendono possibile utilizzare i veicoli elettrici in sosta per il bilanciamento della Rete Elettrica. I proprietari potranno mettere a disposizione i propri veicoli per accumulare energia rinnovabile nei tempi di maggior produzione e cederla quando necessario, ottenendo in cambio un compenso legato alle variazioni del prezzo. 

Gli AutOR – Sono soggetti specializzati che collaborano con i GestOR nell’offerta di servizi per il buon utilizzo del tempo di sosta, per la ricarica e per il V2G;

Il Progetto GestOR – Viene redatto e proposto dalle associazioni che richiedono di assumere il ruolo di GestOR. Deve ottenere l’approvazione del Sindaco e dell’Ente Custode del Progetto OR; Si deve aggiornare annualmente;  

Le 10 potenzialità delle Oasi di Ricarica – Sono dieci categorie di risultati ricercati nelle Oasi di Ricarica. Devono essere prese in considerazione nella redazione del Progetto GestOR, anche per facilitare il confronto e la valutazione dei vari progetti presentati dalle associazioni candidate;

Il Modello Economico – E’ finalizzato a mantenere la sostenibilità delle Oasi di Ricarica come previsto dal Regolamento OR, nell’ottica dell’utilità sociale;

La Piattaforma OR – E’ lo strumento che consente ai GestOR di offrire al pubblico i propri servizi e, contestualmente, consente al pubblico di scegliere sempre le migliori opportunità per utilizzare bene il proprio tempo nelle Oasi di Ricarica;

Il Giornale dei Paesi – Viene finanziato con una quota prestabilita sul prezzo dei servizi di ricarica. Ha fondamentale importanza per la valorizzazione delle conoscenze, delle risorse, delle peculiarità e dell’ospitalità di ogni territorio. Favorisce la creatività e le collaborazioni tra i cittadini e le imprese. E’ inoltre una forma di controllo per attività di ogni GestOR e stimola confronti costruttivi tra tutti i GestOR;

L’Estate Elettrica – E’ un evento particolarmente coinvolgete per cittadini residenti, lavoratori e turisti, che permette di creare condizioni futuribili, per sperimentare e testare realmente nuove soluzioni come il progetto OR ed accelerarne lo sviluppo e la realizzazione

L’Ente custode del Progetto OR – E’ il soggetto che possiede i diritti sul progetto OR e ne promuove la realizzazione presso i comuni, le organizzazioni territoriali come i Gruppi di Azione Locale, gli stakeholder della transizione energetica e dello sviluppo rurale.